Jestli řídíš ručně, nebo se o to stará autopilot tě nezbavuje povinnosti monitorovat, speciálně při přiblížení. Mít ruce na řízení na přiblížení, nebo ideálně pod MSA, je prostě zdravej rozum a měl by to být standard. To, že někdo v 500ft neví jakej mají výkon motory, něco smolí na MCP a ještě nekouká na rychlost, to je opravdu takovej základ, že už to jednodušší být nemůže.
Jo Wrona by to přistání měl určitě mnohem lepší a snazší, kdyby si zkontroloval před letem pojistky  Ale zase by z něj nebyl hrdina, jenom obyčejnej pilot v práci |
|
