Čím to je, že u některých národů nebo možná spíše leteckých společností, které jsou velké a s dlouhou tradicí, se člověk dočte takových zásadních kopanců, jako u AF, viz. Concorde, A330 nebo tato A319, o jiných, které by měly být na tom podobně, se dočte naopak spíš o zázračně záchraněných letadel, jako u BA, viz. 747 po průletu sopečných mrakem, přežití 777 na přiblížení bez tahu motorů. Nevím, ale mám pocit, že u žabožroutů je nějaká systémová chyba... Osobně bych s AF letěl jen s velkým odporem. |
|