Tak napůl - když je kapitán PF, tak je to dobrý, ale když je PNF, tak dost často v krizových situacích přebíral řízení a to samo o sobě je v případě tlaku časového nebo nějakých technických závad docela rizikový úkon. Nemůžu to podepřít nějakým objektivním důkazem, ale prostě si nemyslím, že se v tu chvíli mají handrkovat o volant / berany / sidestick...
