Pokud se tedy simulátorově nemýlím, tak "konkurenční" Airbus k retardu jen vyzve, ale páku do polohy Idle musí dát pilot ručně (a tím odpojí A/T), jinak si to éro pohrne nastavenou rychlostí dál, není-liž pravda?
Pokud ano, tak je možná na čase přestat se Áčkům posmívat do playstationů - v tomhle ohledu je totiž Boeing až nebezpečně automatickej mnohem víc.
