| To s tou cessnou je divny. kazdopadne jak psal SONP vyse. Funguje to presne tak. Kdyz sem vytahl skripta z letadlovych soustav, tak sem se tam docetl, ze nejucinnejsim vztlakovym mechanismem je Fowlerova klapka. Ale prave ze je u ni hodne velky problem, protoze pusobi velkym klopivym momentem a potom je to dohnane do extremu, ze je potreba natacet celou vyskovku vcetne stabilizatoru. Krasne je tohle treba videt na Airbusu. Navic cessna asi neni uplne nejlepsi priklad z toho duvodu, ze je to tovarna na vztlak. kazdopadne kamarad co lita prakticky vsechny dostupne cessny, finista, cheyenna, cirruse a to i jako instruktor, tak slibil, ze to vyzkousi na vsech moznych typech a da vedet, jak to dopadlo. |
|
