| Never jim ani slovo, mam metrak, 180cm a unsese mne bez potizi. Oproti Lambade, Sambe, Eurostaru a jinym je to takovy krasny syrovy politani.... necha si to strasne moc libit, odpusti to i zavazne chyby... 80 stoupat, 80 horizont, 80 klesat... nestaras se o nic nineho nez o nohy (zejmena pro rizeni na zemi, jinak je skoro nepotrebujes) knipl a plyn. Nic Jineho. Mnozi se mnou asi nebudou souhlasit, ale podle mne je takovy typhoon nejlepsi volba pro uplny zacatek, kdyz to prezenu, k sobe je nahoru, od sebe dolu, drz 80 a nic jineho neni dulezite. Na minimalce to nema snahu ani nikam spadnout, jen se to zacne prosedat, jsi li v nejake krkolomne pozici, vsechno pustits, samo se to srovna do horizontu... Vyhodou je, ze je toho neni pro zacatek na zaka moc, nauci se litat po okruhu, diky tomu jak je to pomale, skvele se nauci vylucovat snos vetru, je cas na navigaci a nacvik zakladnich ukonu ve vzduchu s minimalnim stresem. Jakmile pak chces prejit na opravdove letadlo muzes se venovat jen tem vecem ktere jsou "navic" a zcela automaticky vyuzivas to co ses naucil... (ten let na okruhu, radio, navigace) S typhoonem jsem pri pilotkach nalital 22h (+2h na vivatu kvuli seznameni s vyvrtkami), preskoleni na Lambadu jsem delal 15h, protoze technika letu je naprosto odlisna. Dovedu si predstavit, jake stresy bych zazival, kdybych zacinal rovnou na Lambade. |
|
