Co ti na to říct? Vůbec nevíš o čem píšeš 
http://ivaocz.virtualskies.net/forum/index.php?c=5&sid=ec220406548b85582da8efc7c9185ed3
Nejde o motivaci řídících ze strany staffu, ale o motivaci samotných pseudozájemců. Ono je to spíš tak, že někdo si řekne "budu řídit letadla!" a chce na věžku s tím, že si pokecá a pak vypadá řízení stylu letadlo si něco zažádá a pseudořídící nepovolí, protože by si tak moc nepokecal. Letadlo dostane povolení na 5x, protože to pseudořídící se 3x opraví nebo si po cestě vymyslí ještě něco dalšího a výsledek je ten, že pseudořídící je spokojen, jak si neřídí letadlo a jak to není super, tak pilot kmitá a je nasraný, že má zlikvidovaný průběh letu... Tohle jsem osobně zažil hodněkrát a i u lidí, kteří teď tu slavnou hvězdu mají a jako TWR při koordinaci s APP ve smyslu, že letadlo výš nesmím povolit, protože by pseudořídící na APP neměl co kvákat... tohle nevím, jestli je lepší varianta 
O výcvik si může požádat každý. Jednoho človíčka zrovna v zácviku mám a řeknu ti, že tak výborně teoreticky připraveného nováčka jsem nezažil a jediné, co jsme dělali, jak jsme sedli na TWR do Mošnova bylo, že byl provoz a on své poznatky pod dozorem jakýmsi způsobem uváděl v praxi a přitom získával zkušenosti a o to jde. A pokud se najde někdo, do tohle potřebovat nebude, tak není problém, aby přesvědčil, že to zvládá, aby mu tam nikdo dozorovat nemusel a stačilo by, aby si zažádal o vyjímku před každým řízením. V tomhle bych problém fakt neviděl |
|
