Když si představím, že se letadlo točí kolem své osy, tak na tom poloměru, na jakém jsou od osy otáčení křidélka, tak by ta rychlost na nějakou účinnost mohla být, jenže oba křídla nejsou obtékána stejně. Jedno zepředu a druhé ze zadu a tím pádem se křidélka navzájem vyruší. Ale např. vytáhnutím klapek by to zafungovat u takhle dlouhého křídla teoreticky malinko mohlo Ale protože jsou blízko trupu, tak zase je ovlivní mnohem víc "úplav" od otáčejícího se trupu... takže aerodynamicky asi neřešitelná situace (bez použití počítače) |
|