| To bys měl vědět, ne? Všichni tady tvrdíte, jací nejste experti na létadla a nevíte ani princip ploché vývrtky. protě je to tak, jak psali pánové dole. Z ploché vývrtky se dostaneš jedině změnou těžiště. U Blaníka byl postup vybírání ploché vývrtky stanoven tak, že ses měl odpoutat a začít poskakovat co nejvíce vepředu. I když o činnosti pochybuju. Další věc jsou turbinové motory. Ty jsou také v úplavu, takže to co by ti mohlo pomoci (obvzláště u tu-154, kde mají motory při změně režimu rozvažující chaakter) ti nepomůže, protože to vyplivne. Dokonce s některými turbinovýni letadly se nesmí dělat ani skluz). Prostě ti zapumpuje vstupní ústrojí motoru a motor v nejlepším případě chcípne. |
|
