| Hydraulický akumulátory, jsou prakticka v každým letadle s hydraulikou. Když i Dvoumotorový letadlo pro pár lidí (L-410, EV-55,...) má hlavní akumulátor (právě na tlumení zmíněných rázů) a nouzový akumulátor, na vysunutí podvozku, klapek, atd. Tak opravdu moc nevěřím tomu, že velké letadlo pro 160 lidí by to němělo! Obecně platí pravidlo, že čím větší letadlo, tím má více zdvojených a bezpečnostních prvků. Proto si myslím že klapky 100% vysunout šli. |
|
