to je uplne stejny, jako pred casem litinove vidle, ktery tady hlasal neco ve smyslu, ze pilot sam vi nejlip, kdy ma klesat a stoupat, a mel by s atc-em diskutovat, pokud ho posle jinam, nez uzna za vhodne (napr. do jine vysky, nez je predavaci vyska na hranicich mezi staty) a podobne nesmysly.
i kdyz ma kapca ono "posledni slovo", tak v tu chvili je to ATC, ktery vi nejlip, co je pro to letadlo dobre. a to zejmena v situaci, kdy jsi nekde u letiste, milion letadel ze vsech stran. to, ze si kapca poleti jak chce on, at uz na zaklade toho, co se mu vnoci zdalo, nebo "diry v prdeli", je to posledni, co cekaji ostatni .. |
|