No jasně, ale ve skutečnosti to není v tom, že by klapky usměrňovaly proud vzduchu, ale prodlouží dráhu, kterou musí urazit vzduch nad křídlem, čímž ho urychlí a dle Beronouliho rovnice je pak zřejmé, že tam výrazně poklesne tlak díky vyšší rychlosti a tím se zvýší vztlak a důsledkem toho je, že na odtokové hraně křídla je rozdíl rychlostí proudění nad a pod křídlem výrazně odlišná, což způsobí to, že se ten proud stočí dolů  Takhle zní moje teorie
A já jen chtěl ukázat, že tahle záležitost není jen otázkou velké výšky, ale že může být i při zemi...ostatně jde to vidět i u přistávajících dopraváků, jak prolétávají mraky |
|
