To video je zas úplně jiný případ. Tam motory ženou vzduch na klapky, ikdyž na nízkém tahu, přesto tam něco málo jde. I kdyby tam motory nebyly, je jasné, že klapky na max stáčí proud vzduchu kolem křídla dolů - to je přeci jejich funkce - "vektorovat" proud dolů, aby vyvodil další vztlak. V tomto případě je pokles proudu samozřejmý, při normálním horizontálním letu bez použití klapek a s malým AoA už tak samozřejmý není - a o tom se tu právě vede diskuze. |
|