Koukám, že tu padlo několik omylů, takže to nějak shrneme a opravíme.
a) Odpovídač nevysílá skutečnou výšku letadla. Tu nezná (ani nemůže, jak by se k ní dostal, tu nezná v tu chvíli nikdo, tu jde zjistit maximálně tak radiovýškoměrem těsně nad zemí . Odpovídač vždy vysílá hladinu při 1013hPa (tedy defakto FL).
b) Radarové systémy podle nastavené TA/TL ukazují buďto přímo tuto hladinu, případně přepočítávají získaný údaj podle QNH.
Totéž simuluje IVAC..... |
|