Ne, TO/GA u 737 je zároveň režim F/D, který vede podélně (v závislosti na "napinování" konkrétního kusu letadla dle preferencí provozovatele) buď do nulového náklonu, nebo drží osu dráhy (zaznamenává track v průběhu vzletu a podle toho pak udělá opravu na vítr po vzletu, aby track zůstal stejný), a to až do zvolení jiného módu (HDG, LNAV). Vertikálně F/D pak vede na rychlost V2+20 a to určí právě z rychlosti V2, která je navolená na MCP...
Aktivuje se spolu s automatem tahu stiskem tlačítka TO/GA na plynových pákách. |
|
