No takto priblizne som to robil aj ja, ale rozhodne sa mi nepodarilo udrzat V2+20......rychlost isla stale hore a to som mal pitch nad 20° ....Moj zauzivany postup je pridat plny plyn (bez TO/GA), pri 80kts uberam aby som prave prilis nepresiahol V2+15 a stupam do 1000ft kde zapinam CMD, (SPD mam nastaveny podla prveho bodu napr. 250 kts), V/S a LNAV.....lietadlo akceleruje podla SPD, postupne zasuvam klapky. Vadi mi trochu, ze "bary" sa na objavia az ked zapnem CMD. Nemali by byt aktivne este na zemi pri zapnuti F/D ???
|
|
