Trojúhelník neznám, ale tzv. "dissymmetry of lift" je jev, mající za příčinu rychlostní omezení vrtulníků na nějakých cca 400km/h. Při tak velké dopředné rychlosti je rozdíl vztlaku na obou stranách rotoru tak velký, že už ho nelze kompenzovat.
Při konstrukci rotoru je se vznikem tohoto jevu počítáno a rotorová hlava umožňuje tzv "blade flapping". List v pozici, kde vyvozuje vyšší vztlak, je proudem nabíhajícího vzduchu zvedán nahoru (čímž se zmenšuje jeho relativní úhel náběhu=menší vztlak) a na straně, kde vyvozuje menší vztlak je naopak proudem vzduchu tlačen dolů (relativní úhel náběhu se zvyšuje=vyšší vztlak).
Ovšem při rychlosti kolem 400km/h už ani tohle nepomáhá. |
|
