Nekecáš, je to tak Počítač v Airbusu je mrška a kromě překročení VS, ti nedovolí ani boční náklon myslím přes 60° a podobné věci. A zajímavé je, že se to nedá nijak vypnout, vlastně to nijak nesouvisí s autopilotem, omezení fungují jak píšeš i při ručním řízení. Možná má počítač nějaký speciální režim pro nouzové klesání, kde by ti povolil víc. I když přes VS -7000ft/min, se stejně nedostaneš, protože by začala narůstat dopředná rychlost. Věřím, že to pánové z Airbusu spočítali dobře
Počítač v Airbusu je mrška a kromě překročení VS, ti nedovolí ani boční náklon myslím přes 60° a podobné věci. A zajímavé je, že se to nedá nijak vypnout, vlastně to nijak nesouvisí s autopilotem, omezení fungují jak píšeš i při ručním řízení. Možná má počítač nějaký speciální režim pro nouzové klesání, kde by ti povolil víc. I když přes VS -7000ft/min, se stejně nedostaneš, protože by začala narůstat dopředná rychlost. Věřím, že to pánové z Airbusu spočítali dobře 
