...Vzhledem k některým "článkům" nedávné záhadné katastrofy B737 společnosti Helios, jsem zkušel nouzový sestup z výšky FL360 na 10000ft podařilo se mi to za 7,45min. Copak to, ale zkusil jsem taky vypnout oba motory a nouzově někde přistát... Po zhasnutí motorů vypověděl službu kompletně i autopilot... Je simulace PMDG v tomto případě správná? Já si myslím že jo, jen bych to potřeboval potvrdit od někoho kompetentního A jak je to v případě živý mašiny ?