No, na tvou otázku o muletě jsem ti tu už odpověděl včera, je jen tvojí chybou, že se utápíš v kráse svých slovních obratů a nevnímáš, co ti kdo říká (píše).
Normálně bych se už na tebe vyprdnul, protože z celého tvého projevu v tomhle vlákně je patrné, že akorát kličkuješ, abys měl poslední slovo a poslední pravdu - jinak by ses spokojil s konstatováním, že piloti patří do pekla - a hotovo. Ty si to myslíš, my s tím nesouhlasíme, co víc o tom diskutovat. Problém je, že se zjevně cítíš být nadřazen a dokud tady všichni neřeknem, že máš pravdu (což asi neřeknem...) nebo prostě přestaneme přispívat (to tak asi skončí) - bude tu baobab kde na každé větvi bude jako poslední nějaký příspěvek od tebe a hotovo.
Co mne ale rozhodně pobavilo je, že jsem si představil, že letím ze severu nad velvarský silo, poslouchám, co ten infák pindá do rádia a jen tak se ho zeptám "jestli to znova hodlá pomrvit, nebo se mu to tentokrát povede" To je fakt vzorová hláška (je jedno, jestli to bylo doslova - jde o smysl) a hlavně příklad nekonfliktní existence v letovém provozu.
Možná že tragédií Smolenska bylo, žes zrovna nebyl na tý správný frekvenci. Protože to by ses pak mohl Protasiuka včas zeptat, jestli to náhodou nehodlá pomrvit. Třeba by včas přitáhl berany, vyfakoval prezidenta a letěl na Minsk na kafe. |
|
