Ano, máš pravdu, dík za opravu.
To, že jsem to tak posunul, je to zjednodušení, za které jsem se omlouval v prvním příspěvku. Měl bych asi správně psát "úhel nastavení listu vpravo a vlevo je takový, že při poloze páky cykliky v neutrálu je vztlak na pravé a levé polovině rotorového listu shodný - jsou v rovnováze". Myslím ale, že pro pochopení principu by to pak bylo až móóóc složité. A taky myslím, že právě nastavení listů v tom kterém místě disku odkoukané ze skutzečného (RC či velkého) vrtulníku, když pohybuješ pomalu rotorem a koukáš kde je jaký úhel náběhu - může vést k teorii pádlování.... (o které jsem stále přesvědčen, že to je nonsens)  |
|
