Nektery Cessny maji karburator, nektery vstrikovani. Ale to nehraje roli. Nesmis to tak pitvat, v pripade pozaru motoru jde zkratka o to, zbavit se co nedriv toho, co nejvic hori, tj. paliva. Je jasny ze nejaky nekde v trubkach zbyde, ale myslim, ze fakt v takovy situaci neni cas resit takovy detaily. Plnej se dava taky proto, ze se motor roztoci na max. otacky, a "vycucne" toho docela dost, pak zdechne, pak se hasi a soucasne pristava.
Debata se dost odchylila od tematu, nicmene tak to proste stoji v checklistech. |
|
