| Už si to přesně nepamatuju, ale psal tam právě něco o tom, že ty motory měly určité rozmezí otáček (bohužel v oblasti hodnot, které se využívají zejména při přiblížení) vyloženě zakázané, že v nich nesměl jet, pouze přes tyto otáčky mohly přejít při akceleraci/decelaraci, ale nesměly v nich setrvávat. Popisoval to tak, že pokud mu potřebný tah vycházel, že by se s oběma motory do těch otáček zrovna potřeboval trefit, tak musel nechat jeden motor pod a jeden nad. No snad tu knížku někde vyštrachám a zkusím upřesnit, jak přesně to psal a tyl letadla. |
|
