Když piloti velkejch strojů ovládaj throttles motorů manuálně, tedy ne na autothrottl, musej si dávat bacha, aby pohnuly se všema (2,3,4) pákama stejně? Musí se pohnout všema pákama na mm stejně, aby měli všechny motory stejný RPM, nebo ja tam nějaká tolereance, nebo zařízení, který zajistí, aby třeba jednička neměla 80% a 2ka 78%..? Protože v FSce, (pokud teda nemá někdo special throttles) se tohle vůbec řešit nemusí, tak mě zajímá, jak se tenhle problém řeší v reálu.
