No, problematika rozdělení sráčů na vrtulové a jiné je asi obecně srozumitelná  ))
ad druhá část :
SIDY ( i STARy ) se dělí na R-NAV a non R-NAV. R-NAV je způsob IFR navigace za pomoci FMS(FMC) a NON-RNAV je IFR navigace jen pomoci VOR/DME/NDB. Protože ne všechna letadla jsou vybavena FMC, ale jsou IFR, musí proto existovat trať, po které poletí letdlo IFR bez FMC ( to je třeba malá Cessna ). Taková trať je SID, který se jmenuje NON-RNAV SID a tyto SIDy jsou i v Praze.
Pokud jde o odlety přes VOZ,
- VOZ1A je pro tryskové R-NAV ( s FMC)
- VOZ1M je pro vrtulové R-NAV ( s FMC )
- VOZ9F pro všechna letadla bez FMC |
|
