| Teoreticky máš pravdu, ale není lepší mít éro, které mi budou naplňovat i jiné společnosti, než posílat svoje kaštany k někomu jinému? Přece bude výhodnější přepravovat vlastním strojem, než to sáčkovat k někomu jinému (za předpokladu stejného naplnění letadla samozřejmě)? Pokud je lidí málo, tak jasně, to se provoz neoplatí, nicméně ČSA si ty linky do NY udržovaly hlavně z toho důvodu, aby jim nepadl ten ETOPS i za cenu, že to bylo ztrátové, protože udržení ETOPSu je dost významná věc. |
|
