To se plánuje na základě údajů o počasí a teplotách, co mají dispečeři v systému, a předpokládaných hmotnosti. Když to nevychází, není většinou problém vyžádat si od ATC jinou hladinu.
Jinak to, jak se to fouká, nemá na stoupání vliv, maximálně chvilkově jako určitá dynamická změna (tzn. když zesiluje protivítr, letadlo krátkodobě léte stoupe, jakoby se nadechne. Tenhle efekt má co dělat se setrvačností, a odezní v momentě, když přestane vítr zesilovat. No a když zesiluje zadní vítr, stejně tak krátkodobě stoupe hůře. Neměnná hodnota rychlosti větru ovšem na dostup vliv nemá)
Jinak ano, s ATR72 se stoupe 170kts, a s ATR42 160kts |
|
