U většiny vrtulníků to ve skutečnosi funguje tak, že motory se snaží udržet stále stejné otáčky nosného rotoru, pokud jde kolektiv nahoru, motory automaticky zvyšují výko aby rotor točil stále stejně. Jakmile se motory dostanou na max. výkon většinou nastane problém otáčky rotoru jdou dolů. U vrtulníku dost velký problém. |
|