No, u ILS Cat I (řekl bych, že u nepřesných přiblíženích to bude podobné nebo stejné) musí pilot vidět buď:
1. Práh dráhy a postránní dráhové značky
nebo:
2. Čtyři po sobě jdoucí osová návěstidla a jednu příčku
Podle toho pilot pozná, jestli je v náklonu a jestli má správný směr. |
|