tzn. 757 při přiblížení i jen na jednoho autopilota přetrimovává na ocas, chápu to správně? 737 to dělá jenom při dual channel approach?!
Před časem jsem četl článek od kohosi z BA, že si předávájí řízení tak, že jeden odstartuje, stoupe a letí v hladině. Před zahájením klesání či přiblížení si to prohodí, aby si to v minimech přehodili zpátky a sedá ten, kdo vzlétal. Argument byl, že se ten, kdo má přistávat, při sestupu tolik neunaví, a je pak víc fit na podrovnání....?!?! To mělo smysl možná dříve, když éra neměly autopiloty schopné dělat coupled approach, ale teď mi to přijde jako anachronismus. A psal tam, že to snad v UK používá vícero společností.
Mě osobně to přijde jako blbost. |
|
