... to co jsi napsal, ze slz leti z bodu a do b atp je sice pekny nicmene je tu dost lidi, kteri opravdu letaji jen pro zabavu a s predpisy si tolik hlavu nedelaj, pokud ovsem maj papiry vubec ze ...letej a proste se kochaj a lup je v tma ze  znam nekolik individui poletujicich na padaku jen tak, ze ho proste levne koupili,v zadnym kurzu nikdy nebyli, o vzdušnejch prostorech nemaj ani poneti, litaj kolem trebas chocne, sou strasne urvany z toho ze vubec leti a jeste k tomu vysoko ... pak se muze ridici v pd divit co mu to tam lita, a on je to nejakej *** na padaku ... ja jako pilot kluzaku aspon vim ze tam jsem a koukam se odtamtud rychle zpakovat kdyz uz vim ze sem ten prostor narusil a letim v eru kery nema vybavenou radiostanici prislusnou frekvenci ...
osobne nevidim duvod, proc by nemeli mit piloti slz podstoupit stejne skoleni jako my, jsou to prece taky piloti, slozili stejne zkousky, schvalene stejnym uradem ... toz nevim proc je urad do tohoto opatreni nezahrne taky ... predstav si ze po zacatku platnosti tohoto opatreni ti ull kluzak narusi nejaky tma,ctr, cokoli rizeneho, trebas se nahodou zjisti kdo to byl, zjisti se ze to byl ullak bez příslušného proškolení ... a co potom ? vydaj to samy pro slzaky rok pote ?
o kvalitu skoleni se nebojim, vzhledem k tomu ze treba u nas to delaj profesionalni piloti tak je to vetsinou strucne a k veci ... vyse zminovane zkousky na radio,popr afis byly opravdu ztratou casu 
rekl bych ze maslo na hlave mame vsichni stejne ... |
|
