Nejvíc mě překvapilo, že v Kanadě to pořád ještě není povinné a SWG to stále nezavedl. A výsledek? Ačkoliv se místňáci na Evropany dívají dost skrze prsty, tak na jednu stranu hází kola a plnou konfiguraci ve 2000ft AGL, na druhou stranu jim nic neříká stabilizace ve smyslu descent rate max 1000fpm pod 1000ft AGL a přistání v dotykovém pásmu. Tím vždycky přivádějí nás k údivu a Němce k šílenství. To jsou přesně ty věci, které FDM dokáže krásně a bez bolesti odhalit a odstranit. |
|