Můžu ti ale říct, že "nohy v luftě" na pedálech na Trenéru můžou způsobit pěknou paseku, v posledním půl roce mi nechtěné brzdění při rozjezdu předvedli hned dva lidi ze tří, které jsem na 326 přeškoloval. A přestali s tím poté, co dali nohy na podlahu tak, jak má být.
Naopak já lítal jen jedno letadlo, které vyžadovalo mít nohy pořád "v luftě", a to L-60S. Nechtěné brzdění vlivem špatné polohy nohou na pedálech jsem však při vzletu zažil na CE-680 i B 737...!
A jak se tu někdo ve stromě vyjádřil, že podle něj je závěr komise s ohledem na brzdy blbost, tak já říkám, že blbost to není, protože možné to skutečně je |
|
