Otázka jestli není lepší předat energii "dál" . Při nárazu ti první vozidlo dodá energii a je lepší se tomu v okamžiku nárazu nebránit a pak brzdit - protože když budeš stát na brzdě v době nárazu tak získání rychlosti po nárazu brání zabržděná kola a než se předá energie potřebná pro překonání adheze pneumatik a následné smákaní kol po silnici dojde ke značně vyšší deformaci vozu. Platí to hlavně pro nožní brzdu, ale i u ruční brzdy se tento efekt projeví - i když podstatně méně. |
|