Reálné auto není dokonale zabržděno, takže do pohybu se taky dá. Takže ohrožení krční páteře je tu tak jako tak a navíc tě více ohoržuje deformace a i v sebelepším autě tě může zadek vozu přimáčknout (dříve nebo později, podle toho jestli sedíš ve Smartu nebo v nějkym kombiku). Samozřejmě tu záleží jak si přizpůsobíme situaci, že? Můžeš stát u hluboké propasti z které tě shodí auto, které jelo třicet jenom proto, že si nestál na brzdě. Druhá varianta je, že náraz, který z důvodu deformace auta někdo nepřežil, mohl přežit kdyby deformaci auta zmenšil, tím, že by nestál na brzdě před nárazem. Já tedy uvažuju prázdnou silnici a náraz čistě zezadu. |
|