Větší éra podobné triky mít můžou, u malých se létá na polohu palivoivého kohoutu na "OBĚ" ("BOTH", "L+P").
O zlozvyku nechat paliový kohout na jednu z nádrží ( => špatně provedené DÚ/Checklist na ČPV/před svtrupem na dráhu) jsme tady nedávno diskutovali (i někteří z dnešních přispěvatelů) - to si fakt nevzpomínáte?
Nejprimitivnější warning system měl Vivat, budík s úplovákem komplet převzatý ze škody 1O5. Tam se při 7-10-litrovém zbytku se rozsvítila oranžová kontrolka - žíznivé oko. Pokud nebyla žárovka ruplá, bylo to spolehlivé... |
|
