Přežitek? Když se nad tím ještě víc zamyslíš, když je tedy GPS tak "dokonalá", proč se letadla po letištích pohybují pomocí pilotů a nejsou už od vytlačení od gatu samočinná? Navádění díky "dokonalosti" GPS by bylo +-0,5 m na čáře, výkon by se dal optimalizovat díky řídícímu systému letiště, takže by se např. mohlo letadlo pohybovat permanentně a ne 20 uzlů a pak zastavit, popojet, zastavit. Přeci jen rozjet x desítek tun těžké letadlo musí stát šílené peníze, než jet stálou, byť menší rychlostí.
Navíc, údržba balíz (magnetů) vlastně nestojí nic, pouze jejich instalace. Jak by to bylo řešeno se zpětnou vazbou? Když by např. v hustě osídlené části projížděla trať, jak by to bylo se signálem? Co tunely? |
|
