GHP ve vozidlech MHD mají jeden hlavní účel - do centra se vysílá jejich aktuální poloha a podle toho se kontroluje dodržování grafikonu. Dále se jich využívá také pro vyžádání priority na světelných křižovatkách, kdy se do řadiče na křižovatce z jedoucího vozidla vysílá řada informací včetně jízdního řádu a trasy. Je to dost chytré zařízení, které podle toho jak dodržuješ jízdní řád dokáže přizpůsobit režim na dané světelné křižovatce, pozdrží tě nebo naopak maximálně urychlí. První realizovaný projekt optimalizace řízení MHD vznikl v DP v Brně před asi 15 lety. Ostatní funkce GPS v MHD jsou už jen bonbonky na obveselení ...
