Je tedy fakt, že jsem lítal Bonanzu s motorem Continental IO-470 (260HP), a při přeškolení mi říkali, že "kánynenl" jakéhokoliv typu je daleko citlivější na správné seřízení směsi, než Lycoming, jinak podobných charakteristik. Svého času jí tam kvůli tomu taky nějaký letec poškodil.
Taky mi v té zprávě chybí trošku víc jasný závěr, ze kterého by alespoň vzešlo nějaké poučení |
|