Čtu a chápu to podobně. Potom to ale vypadá hned na tři chyby ?
- klapky na 30° (za normálních okolností to chyba není, ale pokud to byl jen provedený návyk z jiných strojů, mohl být pilot překvapený náhlým poklesem rychlosti)
- zvýšení výkonu motoru při ochuzené směsi
- neprovedené nouzové přistání na náhradní plochu |
|