| | Prý měla zapnutého autopilota,když už měl být vypnutý??? 16. 2. 2009 / 20:12 | |
| | Myslím že NTSB doporučuje lítat na ruku při výskytu větší námrazy. Je pak líp cítit případné změny aerodynamického vyvážení letadla, případně blížící se malér v podobě stallu ocasních ploch... I když DashQ400 prý má jako jeden z mála hydraulickou výškovku, takže ten feedback je asi celkem umělej. Tudíž si nejsem jistej jak moc to doporučení platí na Q400. |
| |
|