| S dieselem v letectví koketovali už němci za války. Jenže tehdejší a dnešní nafťáky to byl sakra rozdíl. Lítalo to, akorát byly těžký a málo výkonný. Dnešní turbodiesely to je jiný kafe a opravdu se používají. Z různých důvodů. Především mají výrazně nižší spotřebu a dostupnější palivo (na velkých letištích se už benzin sehnat nedá, jen petrolej). Používá je rakouský Diamond. Motory vyráběla forma Thielert - byly vyvinutý z automobilových motorů Mercedes. Jenže to je vyšší dívčí. V praxi se vyskytuje řada problémů, především se životností a to je likvidační - Thielert je v konkursu. Diamond má velký problém a tak postavil vlastní motorárnu a už má svůj diesel, jenže nikdo neví jak to půjde dál. |
|
