OK , při zhoršeném počasí letěl pilot na záložní letiště. Ale já mám pouze připomínku k prvnímu příspěvku " Pilotaz v takychto rezimoch musi byt plavna bez hrubych zasahov,na finale sa nastavi ten spravny uhol klesania a rezim motoru aby sa udrzovala rychlost az do podrovnania,ziadne cvicenie s kniplom tam nie je. Viděl jsem mnoho přistání Mig 21 skoro všech verzí , mnoho dobrých i horších pilotů , ale málo kdy to bylo z mého pohledu plavné a jednoduché přistání . I dost dobrý pilot někdy udělal pěknýho " kozla " i při pěkném počasí . Dokonce " přistávajíci " někdy hodnotil přistávání pilotů známkou . |
|