To je pravda, třeba APU považují některé aerolinky za zbytečnost, když k nám přiletí v týdnu dvakrát totéž letadlo s nefunkčním APU a musíme ho před odletem nahazovat vzducháčem )) Nevím jak dlouho mají povoleno bez něj létat, že ho rovnou neodmontují? Taky v týdnu během toho sněžení jedna nejmenovaná kargo společnost to po cca 30 min. holdování nad letištěm vzdala a vrátila se do Prahy, za to jiná nejmenovaná nízkonákladovka v zápětí na to "v klidu" sedla. No budou ty tlaky asi něco takového
)) Nevím jak dlouho mají povoleno bez něj létat, že ho rovnou neodmontují? 
Taky v týdnu během toho sněžení jedna nejmenovaná kargo společnost to po cca 30 min. holdování nad letištěm vzdala a vrátila se do Prahy, za to jiná nejmenovaná nízkonákladovka v zápětí na to "v klidu" sedla. No budou ty tlaky asi něco takového 
