ja myslim, že vystižne si to napsal aj ty 
proste tak ako v živote - každemu vyhovbuje niečo ine, ak je niekto "trvďas" hodne toho znesie a chce mať hodne nalietané na jednom type a byť čo najskor cpt tak asi zatne zuby a vydrží nejaký ten rok u Ryanair, niekto ktop má rád trošku pohody zvolí inú alternatívu
Osobne sa ovšem velmi vážne obávam jednej veci - a to jak spomínal M.D., totiž , že piloti sú nepriamo nútení stále viac riskovať : tlak na čas při turnaroundech a dodržování timetable, tlak na nepřistupování na holdy, goaroundy a HLAVNE přistání v destinacích i za vyloženě špatného počasí....to sa obávam, že sa jedného dňa škaredo vymstí  ((
|
|
