Priamo príkaz na uhýbací manéver vydaný nebol, nebolo totiž času a všetci členovia posádky Pan-Am začali jednať viac menej inštinktívne. Zatiaľ čo druhý pilot reval na celú kabínu: "Get-Off! Get-Off! Get-Off!", tak zrejme kapitán dal motory 3 a 4 na "plný knedlík" a snažil sa uhýbacím manévrom dostať smerom v ľavo do trávy, blízko odbočky C-4. Čiastočne sa mu to aj podarilo a možno aj preto sa zachránilo pár ľudí na palube Pan-Am, v opačnom prípade by bola chvostová časť KLM rozrezala Pan-Am na dve identické polovice. Na zvukovom zázname z Cocpit Voice Recorder dokonca počuť zvuk približujúceho sa motoru KLM. |
|