noo samozřejmě závisí na tom v jaký výšce ti motor vysadí, jestli je v blízkosti nějaká vhodná plocha ... nervozita v letadle nemá co dělat, přistání v terénu sice není standartní procedura, nicméně se při výcviku myslim dostatečně trénuje aby ji pilot bezpečně zvládl ... je pravda že při nouzáku nemáš moc času, ale přestože se to nezdá i vzdušnej pluh jako je z142 trochu klouže, c172 ještě líp
