Ztráta vyrovnávacího rotoru ve visu se většinou rovná poškozenému vrtulníku a pomlácené posádky. Za ustáleného letu je to zvládnutelná situace, cvičí se to na simulátoru a byl jsem toho svědkem. Funguje to asi tak jak to popisuje Kuma. Měl jsem možnost sledovat při téhle závadě cvičící posádku, která "umřela" jen jednou, když při přistání s dojezdem do terénu trefila ve výběhu vysoký železniční násep.
Té 28ce se to bohužel stalo v blbou chvíli. Ale vylézt z toho mohli oba, kdyby kapitána nezabil dotáčející se rotor. |
|
