Pokud nemáš vyrovnávací vrtulku, tak se ti stroj skutečně roztočí opačně, než rotor. Nevím, jak přesně se to řeší na kterých typech - mohou rozpojit spojku od náhonu, tím přestane motor působit silou na rotor a ustane tedy i ten moment, který tě rotuje na druhou stranu. Nebo, vypnutím motoru a tím taktéž přestat takto působit na rotor. Jsou tu jistě zkušenější orlové, kteří mě třeba vyvedou z omylu. Pokud zbavíš rotor náhonu, stane se ze stroje vírník a rotor musíš roztáčet jenom náporem vzduchu. A pokud to přeženeš s kolektivem nahoru, kdy listy ve velkém úhlu náběhu brzdí celý rotor, ten nemá otáčky, pak vztlak a vůbec důvod držet tě ve vzduchu a naživu |
|