| Hezky jsi to napsal Toníku, tak nejak bych si to představoval taky.Ono je docela divné, když se mladý pilot toužící po ATPL nejdřív naučí lítat sám, spoléhat sám na sebe během PPL + CPL a pak mu u MCC řeknou, všechno špatně, zapomeň, co jsi se naučil, odteď musíte spolupracovat v rámci posádky.Řekl bych, že s tím museli mít potíže i něktěří vojáci, co šli lítat k ajrolinkám, protože stíhači jsou ve své podstatě sólisti (a je to tak správně).Jediný problém vidím vě těch slušných ajrolinkách, které si budou ty kluky chtít s delší perspektivou vycvičit.Ať koukám, jak koukám, ajrolinky těží z přebytku pilotů na trhu, chtějí po nich typovku a vše ostatní automaticky a pak jim nabídnou 800ojro...pak to fungovat nemůže a žádnou loajalitu k firmě taky nemůžou čekat.Ale mysím, že Dušínoj kdysi zmiňoval, že na tenhle systém najedou v Oxfordu. Tak snad to bude změna k lepšímu. |
|
